“仗剑走天涯，骑马踏雪归” 欧航中卡以高效运营回报蒋先生的信任

据资料显示，我国有三千万的卡车司机，他们日夜兼程，将一件件货物从“天南”运往“海北”，蒋先生也是其中之一。在祖国北疆，他与欧航中卡这匹“钢铁骏马”一同，面对着恶劣的天气、复杂的路况，确保每一趟运输任务都能安全、准时地完成。

与许多卡车司机不同，蒋先生的驾驶生涯开始于家庭的“责任”，“我们家是做零售批发生意的，作为家里的顶梁柱，我当然要义无反顾地承担起统筹车队的工作，就这么着，一不小心就开始跑长途了。”与散货司机不同，他的运输路线非常固定，但是这段距离一点儿也不轻松：从石河子出发，穿越茫茫戈壁，抵达遥远的阿尔泰，这1600公里地理上的跨越，是对司机和车辆耐久性和适应性的考验。

2022年，蒋先生作出了一个重大的决定——升级车队，在众多品牌中，他选择了欧航卡车作为并肩作战的“新伙伴”。当他的车队中出现了奎屯的第一辆欧航中卡时，立刻引起了同行们的关注。许多司机纷纷前来询问，对这辆车的高效能、驾驶舒适度、燃油经济性都充满了好奇。蒋先生也乐于分享他的经验和感受，而随着时间的推移，欧航卡车的实际表现也证实了他的选择是明智的。

将近3年的运营过程中，这台福田欧航冷藏车也“不辱使命”，成为了蒋先生提升业务效率、降低运营成本的运输利器，至今已累计行驶超过33万公里，几乎未曾歇息。即使是在冬季严寒的考验下，东风康明斯B6.2NS6B245发动机+法士特8JS75TC变速箱+4.11速比后桥，这三大件的核心部件从未掉过链子，确保了他运输任务的顺利完成。面对冷链运输的诸多痛点，这辆大马力的冷藏车也通过450L铝合金油箱、11R22.5 18PR真空胎等优秀配置，为他一路畅行保驾护航。

新疆的路，美得让人窒息，也险得让人心惊。戈壁滩上的风沙呼啸而过，卷起漫天黄沙，都给这条路的运输增添了不少烦忧。在日常运营中，蒋先生和他的车队需要应对各种不可预见的挑战。但是，凭借着专业的车辆、丰富的经验和坚定的决心，他们克服困难，护送每一批运输物资顺利抵达。

对蒋先生而言，欧航卡车的另一大亮点在于其出色的燃油经济性和载货能力。他介绍，尽管行驶在复杂的山地和平原混合路段，欧航卡车的平均油耗始终保持在19-20升/百公里，这对于长途运输而言，意味着巨大的成本节省。此外，相较于同类车型，欧航卡车能够额外装载约一吨半的货物，显著提升了运输效率和盈利能力。

随着车队规模的扩大和业务需求的增加，蒋先生对车辆的要求也在不断提高。他期待着欧航卡车能够推出更优秀、更先进的中卡车型，以满足日益增长的运输需求和提高运营效率，“我希望TA能够成为车队中不可或缺的一员，助力我们创造更大的价值。”

结束语

每一次的启动都意味着新的征程，每一公里的前行都是对未知的探索。蒋先生也将驾驶着欧航中卡，穿越山地和戈壁滩，为人们餐桌上新鲜美味的菜肴开启一段又一段旅程。

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